ライダースーツ FORZA リペア

東北関東大震災で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。

プライドワンレーシングサービス再開しております。
FORZAユーザーももちろん対応致します(^^)
スケジュール等はhttp://pride1.info/archives/cat_50246578.html

リペアご利用について
TOPへ戻る

Tweet

レーシングドライバー脇坂選手が、義援金サイトを立ち上げてくれました！！
レース界が一つになって被災者の方を応援しましょう！！
ライダー諸君も集結し始めてます(^^)v
アクセスの程お願い致しますm(__)m

>>東北地方太平洋沖地震 義援金サイト

2011もプライドワンレーシングサービス行います。
FORZAユーザーももちろん対応致します(^^)
スケジュール等はhttp://pride1.info/archives/cat_50246578.htmlにアクセス下さいm(__)m

>> リペアご利用について
>> TOPへ戻る

7月10日(土曜)日光サーキット・チャレンジロードvol.4において行われる「プライドワンRacingサービス」ブースにて実質的なFORZAライダースーツ「FS-601」後継モデル、プライドワン「PRR-105」の展示・試着会を併せて開催！！
もちろん、FORZAスーツのリペア他、ご相談も承ります。
また、開発スタッフも同行いたしますのでお気軽にお声がけ下さい。
※：当日のリペア対応はクイックリペアとなります。
◇：主催：G Staff(モトShop五郎)様のご賛同により実現いたしました。
>> リペアご利用について
>> TOPへ戻る

6月26日・27日MOTO1オールスターズ第4戦 EBISU (MOTO1エリア選手権関東東北シリーズ第2戦併催) においてエビスサーキット様のご協力によりFORZA Ripair運営のPRIDEONEがレーシングサービス(ミシン持込クイックリペア)及び「PRM-103」の展示・試着会を行います。
モタードスーツに興味のある方・革ツナギでお困りの方は是非、ご来場下さいm(__)m
もちろんFORZAスーツ(FS-501等)に関しても対応いたしますのでご相談下さい。
当日は、スーツ開発スタッフも同行致しますので、FS-501モディファイのご相談・ご質問などお気軽にお声がけ頂ければ幸いです。
また、クイックリペアに関しましては、他社スーツにつきましても出来る限り対応いたしますので、ご相談頂ければと思います。
主催：エビスサーキット

>>FS-501モディファイ：参照記事'05仕様を'08仕様に..。

>> リペアご利用について
>> TOPへ戻る

ロード仕様のスーツをモタード仕様にモディファイ！
 吊してあればさほど変わりがないように思うロードスーツとモタードスーツ。 しかし、パターン(型紙)上は大きく異なります。 「前身丈」「胸幅」他、そして近年普及しているネックブレースの装着時に問題となるエアディフューザ(コブ)の加工、また、ニーブレス装着時は膝下周りなどの加工も必要になります。 ロード仕様のまま使用されているライダーも結構いるようですが、モタードの走りを身に付ければ身につける程、各所に不具合・窮屈感が出て来るようで、昨年あたりから問い合わせが増えてきました。
さて、モディファイの一端をご参考までに。
1)カッティングで一番違う胸回りをカッティング変更及びニット(ケブラー)パーツの大型化に併せてサイズアップ。
2）offセッションのジャンプ等にも対応できるように着丈のサイズアップ。
3）ニーブレス装着のための膝・ふくらはぎ周りサイズアップ
4）エアディフューザ(コブ)にネックブレースを装着可能出来るようにコブ上部に差し込みポケットの取り付け
※：加工後imageはPhotoをクリック！

そして上記モディファイと併せてTeam名などネームロゴの取り付けでドレスアップで完成です。
少々大がかりなモディファイですが、Before・After01・02では全く別物とのお声を頂いております。

>> リペアご利用について
>> TOPへ戻る

6月6日(日曜)MOTO1 ALL STARS vol.3 伊那 コントロールタワー2Fミーティングルームにおいて、実質的なFORZAモタードスーツ「FS-501」後継モデル、プライドワン「PRM-103」の展示・試着会開催！！
それに併せてFS-501「モディファイ」「リペア」等の相談も受け付けます。当日は、FS-501・PRM-103双方の開発スタッフも居りますのでお気軽にお起こし下さい。
※「PRM-103試着会」は、主催：G Staff(モトShop五郎)様のご賛同により実現いたしました。
>>FS-501モディファイ：最新仕様に近づける後加工
※：2005年リリース当時は画期的なスーツでしたがその後も開発が進み、そのノウハウを可能な限り施すサービス(有料)で、FS-501ユーザーの方により快適に長くご使用頂ける様にサイズ修正と共にご提供、多くのユーザー様に好評を得ています。
>>参照記事'05仕様を'08仕様に..。

>> リペアご利用について
>> TOPへ戻る

◇Blog Ranking更新(追加)しました。



◇WWW.PRIDE1.JP更新しました。


2010年 既製サイズ リリース!!
モタードスーツ：PRM-103
ロードスーツ　：PRR-105
================
他メーカー修理
フルオーダースーツ
WWW.PRIDE1.JP

◇Titter by PRIDE1.JP追加しました。


by PRIDE1.JP

今後ともアクセスの程宜しくお願い致しますm(__)m

>> リペアご利用について
>> TOPへ戻る

明けましておめでとうございます。
本年もご愛顧の程宜しくお願いいたします。

フォルザ リペア

過去にリリースされた初級者向けの廉価版スーツではコストを抑えるために肘パッドにウレタンスポンジパッドが使われていた時期があります。
そのパッドを現行スーツで使用されているエルボープロテクター(Photo2)への交換をお勧めしています。
マシン性能の進化と平行して革ツナギの性能(安全性)も進化していますので「古いスーツだからしょうがない」とあきらめずにご相談頂ければと思います。
また、軽量化に有効なポリウレタン(2層)パッド(Photo2)もご用意しております。
※：パッドの外周が2cm程大きくなりますので、交換後はサイズがキツクなります。
※：モデルによりサイズ修正・別加工等の必要な場合があります。
☆：当時は、ウレタン素材が一般的なプロテクションで多くのメーカーも同様でした。現在では、ハードプロテクションの普及と共にその安全性が重要視されています。

>> リペアご利用について
>> TOPへ戻る