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<title>ライダースーツ FORZA リペア</title>
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<description>RiderSuit FORZA フォルザ
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 <title>ライダースーツ FORZA リペア</title>
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<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/1107669.html">
<title>賀正 2010年</title>
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<description>
明けましておめでとうございます。
本年もご愛顧の程宜しくお願いいたします。

フォルザ リペア</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2010-01-04T15:22:55+09:00</dc:date>
<dc:subject>Information</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/b/6/b682ef29.png" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/b/6/b682ef29-s.png" width="159" height="141" border="0" alt="虎" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br>
明けましておめでとうございます。<br>
本年もご愛顧の程宜しくお願いいたします。<br>
<br>
フォルザ リペア
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=1107669" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/788017.html">
<title>肘パッドをアップグレード</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/788017.html</link>
<description>過去にリリースされた初級者向けの廉価版スーツではコストを抑えるために肘パッドにウレタンスポンジパッドが使われていた時期があります。
そのパッドを現行スーツで使用されているエルボープロテクター(Photo2)への交換をお勧めしています。
マシン性能の進化と平行して...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2009-03-21T20:16:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>パーツ交換</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/1/0/107c4104.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/1/0/107c4104-s.jpg?160120" width="160" height="120" border="0" alt="肘プロテクター" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>過去にリリースされた初級者向けの廉価版スーツではコストを抑えるために肘パッドに<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/c/9/c96ef20a.jpg">ウレタンスポンジパッド</a>が使われていた時期があります。<br>
そのパッドを現行スーツで使用されている<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/e/e/ee41b1a0.jpg">エルボープロテクター</a>(<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/2/9/29ae48dd.jpg">Photo2</a>)への交換をお勧めしています。<br>
マシン性能の進化と平行して革ツナギの性能(安全性)も進化していますので「古いスーツだからしょうがない」とあきらめずにご相談頂ければと思います。<br>
また、軽量化に有効な<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/0/0/00db5e90.jpg">ポリウレタン(2層)パッド</a>(<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/3/7/37c49433.jpg">Photo2</a>)もご用意しております。<br>
※：パッドの外周が2cm程大きくなりますので、交換後はサイズがキツクなります。<br>
※：モデルによりサイズ修正・別加工等の必要な場合があります。<br>
☆：当時は、ウレタン素材が一般的なプロテクションで多くのメーカーも同様でした。現在では、ハードプロテクションの普及と共にその安全性が重要視されています。<br>
<br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/archives/03747.html">リペアご利用について</a></b><br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=788017" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/679496.html">
<title>Nap's</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/679496.html</link>
<description>
株)ナップス様とFORZA_Repiar受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。
■Nap's(ナップス)WebSite

◇ナップスベイサイド幸浦店
　〒236-0003　神奈川県横浜市金沢区幸浦2-17-1
　Tel:045-790-1175

◇ナップス横浜店
　〒245-0065 横浜市戸...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2009-01-19T17:12:35+09:00</dc:date>
<dc:subject>Information</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.naps-jp.com/" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/5/a/5a72b451.gif?blog_id=1953631" width="120" height="40" border="0"></a><br><br>
株)ナップス様とFORZA_Repiar受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。<br>
■<a href="http://www.naps-jp.com/" target="_blank">Nap's(ナップス)WebSite</a><br>
<br>
◇ナップスベイサイド幸浦店<br>
　〒236-0003　神奈川県横浜市金沢区幸浦2-17-1<br>
　Tel:045-790-1175<br>
<br>
◇ナップス横浜店<br>
　〒245-0065 横浜市戸塚区東俣野町1009<br>
　Tel:045-853-1171<br>
<br>
◇ナップス練馬店<br>
　〒177-0031 東京都練馬区三原台3-25-18<br>
　Tel:03-5905-1171<br>
<br>
◇ナップス港北店<br>
　〒224-0063 横浜市都筑区長坂12-7<br>
　Tel:045-942-1171<br>
<br>
◇ナップス足立店<br>
　〒120-0005 東京都足立区綾瀬7-2-17<br>
　Tel:03-5613-0171<br>
<br>
◇ナップス三鷹東八店<br>
　〒181-0014 東京都三鷹市野崎1-19-12<br>
　Tel:0422-40-6171<br>
<br>
◇ナップス相模原店<br>
　〒229-0003 相模原市東淵野辺1-10-5<br>
　Tel:042-754-1171<br>
<br>
◇ナップス世田谷店<br>
　〒157-0067 東京都世田谷区喜多見3-1-2<br>
　Tel:03-5727-1171<br>
<br>
◇ナップス伊勢原店<br>
　〒259-1105 伊勢原市大住台1-4-7<br>
　Tel:0463-92-1171<br>
<br>
◇ナップス埼玉店<br>
　〒363-0012 埼玉県桶川市末広1-1-42<br>
　Tel:048-778-3117<br>
<br>
◇ナップス広島店<br>
　〒733-0035 広島市西区南観音7-13-22<br>
　Tel:082-297-8951<br>
<br>
>>リペア受付店舗(提携店舗)<br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=679496" width="1" height="1" />
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</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/637335.html">
<title>賀正 2009</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/637335.html</link>
<description>







明けましておめでとうございます。
本年も変わらぬご愛顧を宜しくお願い致しますm(__)m
 2009年元旦
</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2009-01-01T20:17:31+09:00</dc:date>
<dc:subject>Information</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/4/9/49cb3d49.gif" width="67" height="169" border="0" alt="賀正" hspace="5" class="pict" align="left"  /><br>
<br>
<img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/1/6/16f45e24.gif" width="257" height="128" border="0" alt="丑" hspace="5" class="pict" align="left"  /><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
明けましておめでとうございます。<br>
本年も変わらぬご愛顧を宜しくお願い致しますm(__)m<br>
 2009年元旦<br>

<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=637335" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/473556.html">
<title>'08 モディファイ モニター by モタード</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/473556.html</link>
<description>　　==モニター募集==
　※：終了致しましたm(__)m
'08 モディファイを施しましたFORZAモタードスーツFS-501を、モニター価格にてご提供いたします。
※'08 モディファイ加工は、トニー選手・熱田選手・松本選手等のインプレッションを基に開発された仕様をFS-501に追加(...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-11-07T00:57:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>お知らせ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/2/2/22c87c10.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/2/2/22c87c10-s.jpg" width="160" height="259" border="0" alt="501rd" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　　==モニター募集==<br>
　<b>※：終了致しましたm(__)m</b><br>
'08 モディファイを施しましたFORZAモタードスーツFS-501を、モニター価格にてご提供いたします。<br>
※'08 モディファイ加工は、トニー選手・熱田選手・松本選手等のインプレッションを基に開発された仕様をFS-501に追加(後付)加工を施し特にオフセクションでの可動範囲などの操作性を向上させる加工です。<br>
詳しくは下記をご確認の上<a href="mailto:info@forza-repair.com?body=[お名前]　　[ご住所]　　[電話番号]　[ご希望サイズ]　" target="_blank"><br>
e-mail</a>にてご応募下さい。<br>
※：ご応募多数の場合は抽選にて。発表は当選の方にe-mailにてお知らせ致します。<br>
<br>
■募集要項<br>
　◇スーツカラー・サイズ Red/LL(Top画像)・<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/8/d/8d82c248.jpg">Gum/M</a> <br>
　・LLサイズ目安(cm)<br>
　　バスト:98 ウェスト:88 ヒップ:98 身長:180 <br>
　・M サイズ目安(cm)<br>
　　バスト:90 ウェスト:79 ヒップ:91 身長:170<br>
　◇'08モディファイ　>><a href="http://forza-repair.com/archives/158339.html">参照</a><br>
　・アームホール修正及び脇下ニット拡張<br>
　・着丈修正及び股ニット拡張<br>
　・腕回り修正及びニット加工 >><a href="http://forza-repair.com/archives/50086.html">参照</a><br>
　・ニーブレス加工(装着ご希望の場合) >><a href="http://forza-repair.com/archives/253629.html">参照</a><br>
　・他サイズ微調整<br>
 　 ※加工はご購入後にご試着頂いてからとなります。<br>
　◇募集人数：各1名様<br>
　◇ご提供価格：スーツ+モディファイ加工込み<br>
　　　　　　　　￥89,000+Tax<br>
　　※当サイトにて新規のご購入になります。<br>
　　※お支払：ヤマトコレクト(代引き)になります。<br>
　　　口座振替ご希望の方はご相談下さい。<br>
<br>
>> <a href="http://forza-repair.com/archives/16742.html">お問い合せ</a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=473556" width="1" height="1" />
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</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/474724.html">
<title>ニーブレス加工</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/474724.html</link>
<description>ニーブレス(CTI等)加工の要望がモタードライダーの間で増えています。
近年では予防の意味で装着する方も多い様です。
モタードスーツFS-501では開発の段階で足(フクラハギ)ファスナーを使わずマジックテープを採用・膝カップ取り外し可等である程度の対策は取っております...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-10-30T14:48:19+09:00</dc:date>
<dc:subject>モディファイ(後加工)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/f/2/f2ef8af7.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/f/2/f2ef8af7-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="CTI加工" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>ニーブレス(<a href="http://www.mcgear.net/soft/protector/cti_p.html" target="_blank">CTI</a>等)加工の要望がモタードライダーの間で増えています。<br>
近年では予防の意味で装着する方も多い様です。<br>
モタードスーツFS-501では開発の段階で足(フクラハギ)ファスナーを使わずマジックテープを採用・膝カップ取り外し可等である程度の対策は取っておりますが、フクラハギのサイズ・ニーブレスのタイプによっては、やはり加工が必要です。<br>
サイズ等でお困りの方はご相談下さい。<br>
<br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/archives/03747.html">リペアご利用について</a></b><br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=474724" width="1" height="1" />
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</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/390449.html">
<title>プロテクター交換</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/390449.html</link>
<description>多くのリペアを承っていますが、ユーザー様より「プロテクター交換」というご依頼は、ほとんどありません。しかしお預かりする際にご依頼ヶ所以外の点検も重要な仕事ですから、表から見えないプロテクター類の点検をしてみると特に膝カップの破損(割れ)が多く見受けられます...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-10-12T00:00:40+09:00</dc:date>
<dc:subject>パーツ交換</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/c/f/cf2ee058.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/c/f/cf2ee058-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="KneeCup01" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>多くのリペアを承っていますが、ユーザー様より「プロテクター交換」というご依頼は、ほとんどありません。しかしお預かりする際にご依頼ヶ所以外の点検も重要な仕事ですから、表から見えないプロテクター類の点検をしてみると特に膝カップの破損(割れ)が多く見受けられます。<br>
おそらく転倒時に体(膝)を守った上で割れてしまったために怪我はなく、気づかれないのだと思いますが、その損傷した状態で再度転倒した場合大きな怪我につながります。<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/f/3/f349d833.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/f/3/f349d833-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="肘カップ" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>また、肘カップにつきましては写真のようにウレタン部の損傷が時折見受けられ、やはり怪我の原因につながります。<br>
スーツの肘・膝回りにステッチ切れ・摩耗等がある場合などは是非チェックをお勧めします。<br>
※：脱着インナー式など、パーツをお求めいただきご自分で交換することが可能なモデルもあります。<br>
<br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/archives/03747.html">リペアご利用について</a></b><br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=390449" width="1" height="1" />
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</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/343393.html">
<title>ワッペン交換</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/343393.html</link>
<description>今回はモタードスーツのワッペン交換です。
FORZAがモタードスーツの開発に関わり5年程経ち、当初よりご利用いただいているユーザー様よりメンテナンスの要望が増えています。
モタードスーツは転倒時のダメージは少ないモノの革ツナギにとって厳しいOFFセクションのある使...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-09-28T00:20:41+09:00</dc:date>
<dc:subject>リペア(修理)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/0/f/0fa7256d.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/9/4/9465534b-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="ワッペンbefore" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>今回はモタードスーツのワッペン交換です。<br>
FORZAがモタードスーツの開発に関わり5年程経ち、当初よりご利用いただいているユーザー様よりメンテナンスの要望が増えています。<br>
モタードスーツは転倒時のダメージは少ないモノの革ツナギにとって厳しいOFFセクションのある使用環境がハードで、ロードスーツよりも「汚れ」を含めダメージが大きい様です。<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/1/7/1760261f.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/3/d/3d283128-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="momoワッペンbefore" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>また、安価な走行料のためか練習量もロードの比較にならないようです。<br>
その中でスーツ自体の損傷はなくてもハードに使用してしまうためにワッペン等の損傷・汚れが目立ってしまします。<br>
ワッペン交換をすることによりその部分が改善され、効果的な対策といえましょう。<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/5/a/5acccf03.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/7/0/70d2e205-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="肩ワッペンBefore" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>また、FORZAマークの貼り替えを依頼される方が多いのは、やはり「綺麗なスーツを」と望んでのメンテナンス依頼を為されるのではないかと思います。<br>
リペアのついでに是非ご利用いただけたらと思います。<br>
※<b>写真をクリックすると加工後をご確認できます。</b><br>
<br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/archives/03747.html">リペアご利用について</a></b><br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=343393" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/314743.html">
<title>ライディングスポーツ</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/314743.html</link>
<description>ライディングスポーツ11月号「インフォメーションパドック(49ページ)」に当サイトが掲載されました。
◇RIDINGSPORT(株)ニューズ出版)
※バナーリンク設置しましたのでご利用下さい。
</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-09-23T16:54:03+09:00</dc:date>
<dc:subject>Information</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/4/4/44d957cf.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/4/4/44d957cf-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="ライスポ’08/11月号" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>ライディングスポーツ11月号「インフォメーションパドック(<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/2/3/23cfc75c.jpg" target="_blank">49ページ</a>)」に当サイトが掲載されました。<br>
◇<a href="http://www.news-pub.com/magazine/details.html?pid=26" target="_blank">RIDINGSPORT</a>(株)ニューズ出版)<br>
※バナーリンク設置しましたのでご利用下さい。<br>

<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=314743" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/253629.html">
<title>バンクセンサーベース後付け</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/253629.html</link>
<description>バンクセンサーベースを備えないモタードスーツFS-501へのモディファイ(後加工)でこのところ増えているのがバンクセンサーベース取付です。
理由をお聞きすると「ツーリング用に使用していたが走行会でも使いたいので」というのが意外にも多く、またoffスタイルのコーナリン...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-09-18T19:45:14+09:00</dc:date>
<dc:subject>モディファイ(後加工)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/3/1/31857246.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/b/7/b7c852c7-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="before" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>バンクセンサーベースを備えないモタードスーツFS-501へのモディファイ(後加工)でこのところ増えているのがバンクセンサーベース取付です。<br>
理由をお聞きすると「ツーリング用に使用していたが走行会でも使いたいので」というのが意外にも多く、またoffスタイルのコーナリングで走るモタードですがロード出身ライダーはコーナーのRによりハングオンスタイルがタイムパップにつながるという事からセンサーベースを取り付ける要望があります。<br>
他にも出来る限りご利用スタイルに対応いたしますのでご相談下さい。<br>
※<b>写真をクリックすると加工後をご確認できます。</b><br>
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<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/archives/03747.html">リペアご利用について</a></b><br>
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]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/158339.html">
<title>’05仕様を’08仕様に&quot;モディファイ&quot;</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/158339.html</link>
<description>2003年より開発を始め満を持して2005年にリリースしましたFS-501ですが、既に3年が過ぎ当然開発が進んでいます。
そこで2008年仕様(Yassyモデル)と同様に501のモディファイ！
前後身一体化のシャーリング仕様から大きく変更されたアームホール回り(2008)をスーツ(501)を切...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-09-08T01:42:19+09:00</dc:date>
<dc:subject>モディファイ(後加工)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/0/1/01b6b944.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/0/1/01b6b944-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="02" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>2003年より開発を始め満を持して2005年にリリースしましたFS-501ですが、既に3年が過ぎ当然開発が進んでいます。<br>
そこで2008年仕様(Yassyモデル)と同様に501のモディファイ！<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/5/8/58cde11f.jpg" target="_blank">前後身一体化のシャーリング</a>仕様から大きく変更された<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/a/7/a741dde0.jpg" target="_blank">アームホール回り</a>(2008)を<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/b/2/b274ffd0.jpg" target="_blank">スーツ(501)を切開</a>し移植します。<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/3/0/3037257d.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/3/0/3037257d-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="脇" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>そして<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/1/5/15ab53f2.jpg" target="_blank">上袖ニット</a>仕様を<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/2/3/237bbb09.jpg" target="_blank">下袖にニットを装備</a>することで同様の効果をもたらす仕様にモディファイします。<br>
契約ライダーの池田選手(uzushioレーシング)もこのモディファイを採用してMOTO1オールスターで活躍しています。<br>
また、サイズ修正と併せてのモディファイがコスト的に考えても有効です。<br>
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<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/archives/03747.html">リペアご利用について</a></b><br>
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</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/130179.html">
<title>袖丈ツメ</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/130179.html</link>
<description>カテゴリーなどによってライディング姿勢が変わるためか「袖丈ツメ」は意外に多い！また、セパハン・アップハンでもベストな袖丈は違ってくる様です。
「サイズが合わずに修正」と言うよりも、カテゴリー等ご自身のスタイルに合わせた「モディファイ」と言えるのかとも思い...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-09-03T17:14:24+09:00</dc:date>
<dc:subject>モディファイ(後加工)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/d/6/d6e6a2c9.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/d/6/d6e6a2c9-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="袖丈" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>カテゴリーなどによってライディング姿勢が変わるためか「袖丈ツメ」は意外に多い！また、セパハン・アップハンでもベストな袖丈は違ってくる様です。<br>
「サイズが合わずに修正」と言うよりも、カテゴリー等ご自身のスタイルに合わせた「モディファイ」と言えるのかとも思います。<br>
※：写真はモタードスーツのモディファイ<br>
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<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/archives/03747.html">リペアご利用について</a></b><br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=130179" width="1" height="1" />
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</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/85482.html">
<title>CPスポーツ</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/85482.html</link>
<description>
FORZA契約ライダー、YASSY(松本康選手)所属チームであるCPスポーツ様とFORZAスーツのリペア受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。
■CP Sports(GoogleMap)
◇ご連絡先
　〒382-0054長野県須坂市高梨町292-4 
　Tel:026246-1298

&amp;gt;&amp;gt;リ...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-08-30T08:30:24+09:00</dc:date>
<dc:subject>Information</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/d/f/df2f652f.gif" width="160" height="78" border="0" alt="CPスポーツBig" hspace="5" class="pict" align="left"  /><br>
FORZA契約ライダー、YASSY(松本康選手)所属チームであるCPスポーツ様とFORZAスーツのリペア受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。<br>
■<a href="http://xn--jck0a5fxd.jp/cpsports.html" target="_blank">CP Sports</a>(GoogleMap)<br>
◇ご連絡先<br>
　〒382-0054長野県須坂市高梨町292-4 <br>
　Tel:026246-1298<br>
<br>
>><a href="http://forza-repair.com/archives/51817.html">リペア受付店舗</a>(提携Shop)<br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2914087&name=forza_&pid=85482" width="1" height="1" />
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</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/65873.html">
<title>オートスタジオSKILL</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/65873.html</link>
<description>

オートスタジオスキル様とFORZAスーツのリペア受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。
■オートスタジオSKILLWebSite
◇ご連絡先
　〒192-0375 東京都八王子市鑓水 115
　Tel:042-676-1144

&amp;gt;&amp;gt;リペア受付店舗(提携店舗)
&amp;gt;&amp;gt; TO...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-08-27T08:27:28+09:00</dc:date>
<dc:subject>Information</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://skill.co.jp/" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/e/3/e3a38576.gif?blog_id=1953631" width="160" height="49" border="0"></a><br>
<br>
オートスタジオスキル様とFORZAスーツのリペア受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。<br>
■<a href="http://skill.co.jp/" target="_blank">オートスタジオSKILL</a>WebSite<br>
◇ご連絡先<br>
　〒192-0375 東京都八王子市鑓水 115<br>
　Tel:042-676-1144<br>
<br>
>><a href="http://forza-repair.com/archives/51817.html">リペア受付店舗</a>(提携店舗)<br>
<b>>> <a href="http://blog.livedoor.jp/forza_/">TOPへ戻る</a></b>
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</item>
<item rdf:about="http://forza-repair.com/archives/64991.html">
<title>Uzushioレーシング</title>
<link>http://forza-repair.com/archives/64991.html</link>
<description>

Uzushioレーシング様とFORZAスーツのリペア受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。
■UzushioレーシングWebSite
◇ご連絡先
　〒721-0966 広島県福山市手城町1-1-5
　Tel：084-924-2935

&amp;gt;&amp;gt;リペア受付店舗(提携Shop)
&amp;gt;&amp;gt; TOPへ...</description>
<dc:creator>forza_</dc:creator>
<dc:date>2008-08-25T08:25:16+09:00</dc:date>
<dc:subject>Information</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.uzushio-racing.com/index.htm" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/forza_/imgs/a/4/a4ec0529.gif?blog_id=1953631" width="160" height="49" border="0"></a><br>
<br>
Uzushioレーシング様とFORZAスーツのリペア受付窓口として提携致しました。お近くの方は是非ご利用下さい。<br>
■<a href="http://www.uzushio-racing.com/index.htm" target="_blank">UzushioレーシングWebSite</a><br>
◇ご連絡先<br>
　〒721-0966 広島県福山市手城町1-1-5<br>
　Tel：084-924-2935<br>
<br>
>><a href="http://forza-repair.com/archives/51817.html">リペア受付店舗</a>(提携Shop)<br>
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